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摘要:
由于电动汽车用动力电源系统的电压在300V以上,它的绝缘问题会给电动车辆的驾驶员和乘客造成人身危险,是实现电动汽车产业化必须解决的关键问题。文章研究了动力电源系统中单体电池间、电池与箱体间及电池箱与整车间的绝缘方式,绝缘材料的选择,并分析了在电池性能恶化漏液等极端情况下,电池的绝缘保护措施。
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文献信息
篇名 动力电源系统电池绝缘保护研究
来源期刊 电动自行车 学科
关键词 动力电源 绝缘 安全
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号
字数 2861字 语种 中文
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1 孔令兵 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力电源
绝缘
安全
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
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