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动力电源系统电池绝缘保护研究
动力电源系统电池绝缘保护研究
作者:
孔令兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力电源
绝缘
安全
摘要:
由于电动汽车用动力电源系统的电压在300V以上,它的绝缘问题会给电动车辆的驾驶员和乘客造成人身危险,是实现电动汽车产业化必须解决的关键问题。文章研究了动力电源系统中单体电池间、电池与箱体间及电池箱与整车间的绝缘方式,绝缘材料的选择,并分析了在电池性能恶化漏液等极端情况下,电池的绝缘保护措施。
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文献信息
篇名
动力电源系统电池绝缘保护研究
来源期刊
电动自行车
学科
关键词
动力电源
绝缘
安全
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
37-39
页数
3页
分类号
字数
2861字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孔令兵
江苏春兰清洁能源研究院有限公司
4
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绝缘
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研究来源
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研究去脉
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电动自行车
主办单位:
江苏省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-6936
CN:
32-1685/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市龙蟠路171号
邮发代号:
28-317
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
4355
总下载数(次)
1
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