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摘要:
柔性薄板的流固耦合特性研究在航空及能源动力领域具有广泛的应用背景,特别是在上游流体出现脉动的情况下,将引发薄板周期性振动,这种规律性的结构振动反过来又会改变其尾流的泻涡释放形态.本文基于非定常流动和柔性薄板振动理论,建立了柔性薄板的流固耦合特性研究模型,并得到了薄板的振动特性以及平板周围流场的非定常流动特性.结果表明:随着流体雷诺数的不同,柔性薄板的振动情况有明显的差异,当激振力的频率与柔性薄板固有频率一致时,会出现共振现象,柔性薄板振动对涡的形成产生抑制,保持薄板的附着流,延迟分离;当薄板的最大弹性回复力低于流体激振力时,薄板出现无规律的随机振动变形.
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文献信息
篇名 低雷诺数下柔性薄板涡激振动流固耦合特性研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 柔性薄板 低雷诺数 流固耦合
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V19
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨杰 46 179 6.0 11.0
2 顾瑞 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性薄板
低雷诺数
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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7568
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