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6300 t油船热媒油加热系统的设计与计算
6300 t油船热媒油加热系统的设计与计算
作者:
廖志义
葛富荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热媒油
加热系统
加热炉
散热系数
传热系数
摘要:
油船是当今世界航运重要的船型之一,热媒油加热系统是油船系统中重要的组成部分.首先简要介绍了热媒油加热系统原理,其次与蒸汽加热系统进行了对比,找出其优缺点,最后以6300t油船为例进行了参数选择和计算分析.计算结果显示,满足设计要求.
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关键词热度
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文献信息
篇名
6300 t油船热媒油加热系统的设计与计算
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
热媒油
加热系统
加热炉
散热系数
传热系数
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
船舶动力装置
研究方向
页码范围
19-20
页数
2页
分类号
U664.8
字数
2022字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
葛富荣
4
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
热媒油
加热系统
加热炉
散热系数
传热系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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