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摘要:
路基边坡的稳定受自然因素(特别是水的因素)影响较大,因此设计中应因地制宜选择合理的处治方案,以保证路基施工时的稳定性和运营期的行车安全.以广东某高速公路沿河路堤段边坡处理为例,介绍了用土工格栅加筋、三维网植草、护坡及抛石等方法综合处治沿河段路堤边坡及基础的方案设计和施工中应注意的一些问题.
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文献信息
篇名 广东某高速公路沿河路堤边坡处治设计方案
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 沿河路堤 护坡 土工格栅加筋路堤 三维网植草
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TU416.14
字数 3601字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛海军 安徽理工大学地球与环境学院 4 8 2.0 2.0
2 江明明 安徽理工大学地球与环境学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沿河路堤
护坡
土工格栅加筋路堤
三维网植草
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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10422
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