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“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”配套性能的对比
“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”配套性能的对比
作者:
宋华
张智
赵冉
高宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
硅烷
磷化
电泳
配套
摘要:
为了更加直观、准确地对“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”的配套性能进行对比,制定了一种特殊的试验方案,即在同一块试验样板上采用两种化学处理方式——一侧用硅烷处理,另一侧用磷化处理,然后整体进行电泳.这样能够在样板两侧同一高度上获得完全相同的电泳条件,从而排除其他因素的干扰.试验结果表明, “硅烷+电泳”的机械性能优于“磷化+电泳”,而“磷化+电泳”的耐蚀性略胜一筹,因此, “硅烷+电泳”基本可以替代“磷化+电泳”;硅烷膜层对底材缺欠的遮盖能力不如磷化膜,虽然两者相差不多,但对于有较高外观要求的涂层仍需进行硅烷和油漆的配套性试验.
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文献信息
篇名
“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”配套性能的对比
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
硅烷
磷化
电泳
配套
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
55-57,67
页数
4页
分类号
TQ639
字数
1642字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高宏伟
中国第一汽车股份有限公司技术中心
9
31
3.0
4.0
2
宋华
中国第一汽车股份有限公司技术中心
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期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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