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摘要:
预应力锚固技术已成为西藏公路滑坡防治中最常用的工程技术.由于西藏特殊的地质地貌环境及气候条件,预应力锚固工程较易出现耐久性的问题.对西藏公路滑坡预应力锚固工程进行调查,存在的耐久性问题可归纳为3类:锚头封锚破坏、框架梁悬空破坏和坡体局部变形滑动而引起锚索失效.在分析影响锚固结构耐久性主控因素的基础上,针对性地提出了3种修复加固技术:锚固结构封锚破坏及锚头损毁修复加固技术、预应力锚索框架维修加固技术和补增预应力提高锚固结构抗滑力技术.
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文献信息
篇名 西藏公路滑坡防治中锚固结构的耐久性及修复技术
来源期刊 地质通报 学科 地球科学
关键词 西藏公路 滑坡 预应力锚固 修复技术
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2038-2043
页数 6页 分类号 P642.22|P694
字数 4799字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田金昌 8 133 5.0 8.0
2 张正波 13 100 6.0 10.0
3 杨天军 4 21 3.0 4.0
4 钟建 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
西藏公路
滑坡
预应力锚固
修复技术
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