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摘要:
推广靠港船舶使用岸电技术是交通运输部近期节能减排重点工作任务之一,该项目“利国、利民、利港、利航”。河北远洋运输集团作为推广靠港船舶使用岸电技术的先行者,积极建设绿色航运,与连云港港口集团共同研制了“高压变频数字化船用岸电系统”。2011年9月在所属“富强中国”大型散货轮上安装、调试成功“岸电”设备,并得到中国船级社的认可。
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岸电
温室气体
自愿减排
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船舶使用岸电技术节能减排效果的探讨
船舶使用岸电
节能减排
效果分析
典型港口岸电比较及对中国港口岸电的启示
港口节能
岸电技术
发展现状
问题
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 “富强中国”轮使用岸电项目
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 船舶工程 岸电技术 靠港船舶 节能减排
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U653.95
字数 4742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 河北远洋运输集团股份有限公司 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶工程
岸电技术
靠港船舶
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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