响应面拟合法在机翼结构优化中的应用研究

• 作者: 何景武 韩伟
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 参数化建模 试验设计 响应面 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 6-11,17
• 页数: 7页
• 分类号: V214.19
• 语种: 中文

摘要

在飞机结构优化设计中,针对循环利用有限元软件寻优耗时大、收敛比较慢的状况,本文采用了一种基于响应面多项式拟合方法对机翼结构进行优化.以某平直机翼为例,该方法从建立机翼结构的有限元模型出发,结合正交试验设计方法,经过对比,采用比较新颖的最大差值极小化法,建立机翼的二次响应面近似模型；在此基础上,以整个机翼结构质量最小化为目标,最大位移和最大应力为约束,把机翼划分为多个区域,选取各区域蒙皮厚度和全部肋腹板厚度为设计参数,建立数学优化模型,用ISIGHT集成MATLAB的方法,采用序列二次规划法进行优化.优化的结果表明,采用该方法对该平直机翼进行优化,在满足机翼刚度和强度的情况下,能有效降低机翼质量,并且避免了多次重复调用有限元软件进行计算,迭代次数仅为34次,优化效率明显提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何景武		36	188	7.0	13.0
2	韩伟		1	0	0.0	0.0