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摘要:
早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁.为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后安装剪力键(30%剪切连接比例)的方法进行加固,1片作为标准试件进行对比,在静载情况下对5片梁进行试验及有限元分析.结果表明:加固后桥梁梁体的强度和刚度可以得到显著提高;在零弯矩区域内布置后安装剪力键可减小钢-混界面滑移,极大增强部分结合梁的延展性.
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文献信息
篇名 后安装剪力键加固桥梁主梁的试验研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 部分结合梁 后安装剪力键 加固 试验
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥梁诊治
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U445.72|U446.1
字数 7999字 语种 中文
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1 谭康荣 3 16 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
部分结合梁
后安装剪力键
加固
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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