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摘要:
汽车碰撞已成为世界一大公害.设计汽车智能避撞控制系统(发明专利号 ZL200910112939.6),以控制汽车行车过程中在短距离突然出现障碍物时迅速规避,保证人、车的安全.只要司机遇险时出于本能紧急刹车,即使误踩油门也能转化为刹车并自动规避障碍物,自动返回,在可能连续出现障碍物而汽车尚未停车前连续规避并返回,直至停车.
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路径规划
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路径跟踪
基于机器视觉的汽车开门避撞预警系统研究
汽车
开门避撞
机器视觉
帧间差分法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车智能避撞控制系统的设计与各种路况下的应用
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 雷达 汽车 智能避撞
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 U463.6
字数 3012字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杨汉钦 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
汽车
智能避撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
论文1v1指导