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摘要:
基于某车型制动力不足、制动偏软的用户抱怨,对于抱怨件进行具体分析.从常见的制动力不足原因着手,排除了各种外部故障.在台架测试中,测量得弹簧孔、导向销孔对称度、拉刀槽对称度的尺寸超出了公差带范围.分析这3项尺寸偏差对于制动钳壳体以及支架的强度、刚度影响,建立了三维模型,并在此基础上划分网格,进行有限元分析.
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文献信息
篇名 制动钳尺寸误差引起制动力不足的机理分析
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 浮钳盘式制动器 汽车 有限元分析
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.09.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张湛青 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮钳盘式制动器
汽车
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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