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摘要:
呼和浩特东站位于呼和浩特市区东面,距呼和浩特火车站87km,总体建筑面积98300m^2,其中无站台柱雨棚建筑面积39900m^2,旅客乘降运输组织采用“上进下出”与“平进下出”的进、出站组织疏导流线,建有6个站台、30个售票窗口、候车面积比原有火车站大近5倍。总体布置设客车到发线7条,货车到发线2条,正线2条,中间站台3座,站台西端设5m宽行包地道1座。站房设电梯24部,旅客最高聚集人数可达1万6千人。东站自2006年9月开工,经过4年建设完成。
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呼和浩特
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 PEC在呼和浩特火车东站照明中的应用
来源期刊 照明设计 学科 交通运输
关键词 呼和浩特 火车站 无站台柱雨棚 PEC 应用 照明 最高聚集人数 建筑面积
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 U291.65
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研究主题发展历程
节点文献
呼和浩特
火车站
无站台柱雨棚
PEC
应用
照明
最高聚集人数
建筑面积
研究起点
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期刊影响力
照明设计
季刊
1672-9269
11-5299/GO
北京市朝阳区朝阳北路白家楼甲1号红莊B0
出版文献量(篇)
2760
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