先进战斗机电子设备舱冷却系统优化方法研究

• 作者: 吕振远 张兴娟
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多变量 传统优化 多学科设计优化 协同优化 并行子空间优化
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: V245.3
• 语种: 中文

摘要

大功率电子设备的应用,使得以F-22为代表的先进战斗机电子设备舱的冷却系统面临高热负荷和大热流密度问题.针对先进战斗机的电子设备舱冷却系统的设计优化问题,分析比较了传统设计优化方法与多学科设计优化方法的结构体系及特点.其中传统设计优化方法选用整体优化方法和串行优化方法,多学科设计优化方法选用协同优化和并行子空间优化两种典型方法.通过MATLAB软件及ISIGHT软件平台,对上述优化方法进行仿真,分析仿真结果表明,多学科设计优化方法在解决多变量复杂系统的优化设计问题时,有相对计算量小的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兴娟		32	155	7.0	12.0
2	吕振远		1	0	0.0	0.0