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摘要:
通过柳南客运专线铁路粟村双线特大桥6×32 m连续梁采用满堂支架分次现浇的施工方法,研究了地基基础处理—支架搭设—支架预压—梁体立模—梁体浇筑及养护的总体施工方案,论述多跨度支架现浇连续梁混凝土浇筑前的施工准备,劳动力与机械配置,混凝土搅拌、运输、浇筑资源配置等工序组织安排以及混凝土浇筑总体上遵循由低处向高处,纵桥向顺序从墩顶开始向跨中推进,呈对角式浇筑的分次浇筑施工组织等技术.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线6×32 m连续梁支架法分次现浇组织与管理技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 6×32 m连续梁 支架现浇 组织与管理技术
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U448.21+5|TU755.6+7
字数 4284字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗检萍 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
6×32 m连续梁
支架现浇
组织与管理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导