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动态交通信息应用实践——以深圳市为例
动态交通信息应用实践——以深圳市为例
作者:
丘建栋
段仲渊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态交通信息
交通规划
交通模型
客流预测
道路运行评估
摘要:
交通规划研究需要大量的交通数据支持,传统交通数据通过人工问卷和调查获得,特点是调查周期长、成本高、数据质量难以控制.随着信息化快速发展,结合智能交通采集的动态交通数据将是未来交通规划决策支持的重要领域.根据动态交通信息在深圳的轨道客流预测、常规公交模型、道路运行评估、主动交通管理等领域的应用实践,表明动态交通信息引入,将有效提高交通规划决策水平.
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动态交通信息应用实践——以深圳市为例
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
动态交通信息
交通规划
交通模型
客流预测
道路运行评估
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
101-107
页数
7页
分类号
U491
字数
5978字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丘建栋
深圳市城市交通规划设计研究中心交通信息与交通工程重点实验室
21
52
4.0
6.0
2
段仲渊
深圳市城市交通规划设计研究中心交通信息与交通工程重点实验室
13
56
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交通规划
交通模型
客流预测
道路运行评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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