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撞击力下柔性靠船桩高桩码头横向变形分析
撞击力下柔性靠船桩高桩码头横向变形分析
作者:
翟秋
陈智
项雯
鲁子爱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性靠船桩
码头桩台
横向变形
p-y曲线
迭代法
摘要:
柔性靠船桩高桩码头是由靠船桩、护舷和桩台组成的一个结构系统.针对柔性靠船桩高桩码头桩台承受撞击力的情况,通过分析桩、护舷及桩台的受力及变形,利用桩顶处力的平衡条件和位移协调条件进行数学公式推演,导出了该系统横向变形的计算表达式,给出了表达式中相关系数的计算方法,并阐述了该表达式的迭代解法步骤.研究成果可为相关结构的设计及规范修订提供参考.
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高桩系缆墩
撞击
损伤
破坏模式
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
撞击力下柔性靠船桩高桩码头横向变形分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
柔性靠船桩
码头桩台
横向变形
p-y曲线
迭代法
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
169-173
页数
分类号
U656.1+13
字数
3526字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲁子爱
河海大学港口海岸与近海工程学院
41
370
10.0
19.0
2
翟秋
河海大学港口海岸与近海工程学院
11
13
2.0
2.0
3
陈智
河海大学港口海岸与近海工程学院
7
12
2.0
3.0
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项雯
河海大学港口海岸与近海工程学院
5
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2015(1)
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二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柔性靠船桩
码头桩台
横向变形
p-y曲线
迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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