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摘要:
国际海事组织为加强对航运业风险的控制,以及为使规则制定更具备科学性,引入了“综合安全评估”方法,并逐步将“风险评估”的概念引入到船舶的安全管理中,要求对认识到的影响船舶、人员和环境的风险制定适当的防范措施.从严谨科学的综合安全评估到船舶安全管理更需要便于执行的船舶风险评估.结合国际公约、指南和我国法规的要求,以及船舶营运的实际情况,提出简化的风险评估量化模型以及风险评估和控制的程序,以求实现船舶安全风险评估的科学性和实用性,从而加强对船舶安全风险的控制.
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监管对策
船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型
自适应神经模糊推理系统(ANFIS)
风险评估
风险分级
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航运
安全
船舶机舱人-机系统的安全评估
船舶机舱
人-机系统
安全评估
事故概率
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文献信息
篇名 风险评估与船舶安全管理
来源期刊 世界海运 学科
关键词 船舶 安全管理 风险评估 综合安全评估
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 航运管理
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号
字数 5057字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜方荣 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 11 1.0 1.0
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船舶
安全管理
风险评估
综合安全评估
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期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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