基于NExT/ERA方法环境激励下的船体结构模型总体模态参数识别

• 作者: 万岭 洪明 许俊臣
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运行模态识别 船体梁 自然激励技术 特征系统实现算法 系统阶次确定
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 774-784
• 页数: 11页
• 分类号: U661.4
• 字数: 5245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.07.008

摘要

运行模态识别是一种仅仅根据环境激励下的结构振动响应来提取结构模态参数的方法，此方法一般基于环境激励为白噪声的假设。文章讨论了NExT/ERA方法在船体结构总体模态识别中的可行性，并采用了自然激励技术与特征系统实现算法相结合的方法，识别了船体模型的总体模态参数。文中还讨论了NExT/ERA方法的基本理论及计算流程，并引入了奇异值分解图和稳定图相结合的方法更好地确定系统的阶次；最后，用NExT/ERA算法有效地识别了简支梁模型和船体模型的模态参数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪明	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院	67	342	9.0	13.0
2	万岭	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院	2	0	0.0	0.0
3	许俊臣	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院	3	13	2.0	3.0