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摘要:
沅江大桥为沪昆客运专线重点工程,主墩承台基础为深水底桩大体积承台,水深、河床裸露,水位常变化,给钢围堰的设计、加工,钢围堰定位、下沉接高,钢护筒安装就位及钢围堰的封底带来了很大的困难.根据沪昆客运专线湖南段沅江大桥的施工,探索与研究在水深26 m、河床无覆盖层的坚硬含砾砂岩、地质条件复杂的条件下,采用大直径圆形双壁钢围堰施工深水桥梁基础的工艺及方法.
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深水桥梁裸露基岩大型双壁钢围堰施工技术研究
深水桥梁
双壁钢围堰
施工技术
研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沅江大桥深水无覆盖层大型双壁钢围堰施工技术
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 深水 桥梁 嵌岩基础 大直径双壁钢围堰 施工技术
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 87-92,100
页数 7页 分类号 U434.13+1
字数 4224字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松亮 2 9 2.0 2.0
2 苗永平 5 39 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水
桥梁
嵌岩基础
大直径双壁钢围堰
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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