基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
软土路基沉降的预测是高速公路建设的一个重要部分,目前预测方法越来越多,但由于路堤填筑受到自身或者外界因素影响,使得路堤处于间歇性填筑,因此选择合理科学的预测方法至关重要.在介绍软土沉降机理和Logistic曲线性质的基础上,结合西南地区遂(宁)—资(阳)—眉(山)高速公路遂宁至资阳段软土路基沉降预测工程实例,证明Logistic曲线在间歇性路堤填筑下软土路基沉降预测应用上具有科学合理性和适用性.
推荐文章
基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测
路堤
沉降
分级施工
预测
路堤荷载作用下软基沉降特性研究
有限元法
沉降
软土
路堤工程
非等时距GM理论反演预测软基路堤沉降
路堤
沉降预测
GM(1,1)模型
非等时距
内插法
样条曲线法
基于Weibull曲线的软基沉降预测模型分析
软基沉降
Weibull模型
成长曲线
指数模型
反弯点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Logistic曲线在间歇性路堤填筑下软基沉降预测中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 间歇性 Logistic曲线 软土路基 沉降预测
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 23-26,30
页数 5页 分类号 U416.1
字数 2672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵其华 成都理工大学环境与土木工程学院 138 1174 18.0 26.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (265)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1978(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
间歇性
Logistic曲线
软土路基
沉降预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导