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汽车除霜风道的数值模拟及优化
汽车除霜风道的数值模拟及优化
作者:
付宇
崔新涛
蔡晓林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
除霜风道
导叶片
数值模拟
结构优化
摘要:
为寻求汽车前风挡玻璃除霜方式,提升除霜效率,文章主要分析了某款车型的除霜风道结构.在稳态计算结果的基础上预测其除霜效果,通过在风道内部添加导叶片对气流进行梳理,除霜效果有了较大提高,并通过瞬态计算得到A,A',B区霜层全部除干净用时分别为876,996,1 314 s,并与试验结果进行了比对,满足国家标准的要求.
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文献信息
篇名
汽车除霜风道的数值模拟及优化
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
除霜风道
导叶片
数值模拟
结构优化
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
设计·创新
研究方向
页码范围
25-27,30
页数
4页
分类号
字数
2155字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
蔡晓林
9
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5.0
2
付宇
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崔新涛
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节点文献
除霜风道
导叶片
数值模拟
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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