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摘要:
电厂运行过程中尤其在变工况下,汽轮机主蒸汽参数不可避免地会偏离设计值而引起机组功率变化,蒸汽参数在一定范围内变化在运行中是允许的,但较大的幅值变化将会引起机组功率产生相应较大的抖动.而且,当其波动频率与电力系统自然振荡频率一致或相近时,还有可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡.因此,本文在汽轮机功控回路基础上引入模糊自适应PID控制器,替代回路原有的常规PID控制器,当回路里存在较大的主汽参数扰动时,来进行模糊自适应PID控制器的抗扰仿真实验.仿真结果表明,模糊自适应PID控制能够抑制主汽参数的扰动对功率的影响,进而维持机组出力平稳地输出.
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汽轮机
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内容分析
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文献信息
篇名 模糊自适应的汽轮机功率抗扰研究
来源期刊 云南电力技术 学科 工学
关键词 主汽参数扰动 机组功率 DEH功率控制回路 模糊自适应控制
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TK26
字数 3148字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高东磊 14 33 3.0 5.0
2 刘友宽 云南电网公司电力研究院 25 62 4.0 6.0
3 李晓娇 14 33 3.0 5.0
4 张建辉 13 27 3.0 4.0
5 许铁 5 21 3.0 4.0
6 阮玖圣 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主汽参数扰动
机组功率
DEH功率控制回路
模糊自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南电力技术
双月刊
1006-7345
53-1117/TM
大16开
昆明市经济技术开发区云大西路中段105号电力科技园电力研究院206室
1973
chi
出版文献量(篇)
4381
总下载数(次)
5
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