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亚轨道飞行器发动机故障下飞行程序设计方法
亚轨道飞行器发动机故障下飞行程序设计方法
作者:
李新国
王文虎
王晨曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
亚轨道飞行器
发动机故障
飞行程序设计
摘要:
针对亚轨道飞行器单台发动机发生故障情况,提出了基于正指数攻角的发动机故障下飞行程序设计方法,给出了不同故障时刻的仿真结果,并与正常飞行情况进行了比较.仿真结果表明,对于不同故障时刻,该方法均能够在满足弯矩约束、攻角限制的情况下使得故障飞行器安全到达预定高度,为后续应急返回机动飞行提供有利的飞行条件.
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内容分析
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文献信息
篇名
亚轨道飞行器发动机故障下飞行程序设计方法
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
亚轨道飞行器
发动机故障
飞行程序设计
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
359-362
页数
分类号
V412.4
字数
语种
中文
DOI
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李新国
西北工业大学航天学院
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节点文献
亚轨道飞行器
发动机故障
飞行程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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