大跨度斜拉桥主梁气动力特性的大涡模拟

• 作者: 向泽 祝志文 陈政清 陈魏
• 来源期刊: 湖南大学学报（自认科学版）
• 关键词: 大跨度桥梁 大涡模拟 箱梁 漩涡脱落
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 26-33
• 页数: 8页
• 分类号: TU328
• 语种: 中文

摘要

为验证大涡模拟方法在获得桥梁主梁气动力特性上的可行性,开展了均匀流中大跨度斜拉桥扁平钢箱梁在Re=1.27×105下的绕流场三维计算流体动力学分析.大涡模拟方法采用Smagorinsky压格子湍流封闭模型,基于网格和时间步长无关检查确定的计算参数,获得了主梁气动系数统计平均值、脉动值和漩涡脱落St数随来流攻角的变化,表明三维主梁绕流漩涡脱落的频率带宽分布和展向不同步特征.基于主梁表面非定常压力时程的统计平均值和RMS值分布,分析了主梁表面的流动分离和再附特征,并建议了风洞试验测压孔的合理布置形式.与风洞实验相关结果的对比表明,大涡模拟方法是获得桥梁主梁气动力特性和绕流机理的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学土木工程学院	291	3278	30.0	44.0
2	祝志文	湖南大学土木工程学院	78	547	13.0	21.0
3	陈魏	湖南大学土木工程学院	11	27	3.0	5.0
4	向泽	湖南大学土木工程学院	8	40	5.0	6.0