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摘要:
本文中为微型纯电动汽车选定了轮毂电机驱动方式,并研究其构型和参数设计.首先构建了由整车控制器、电机控制器和电池管理系统组成的分布式控制系统以及能量回馈制动与液压制动协调配合的并联复合制动系统.然后进行关键部件的参数设计,先确定整车目标性能参数,再根据车辆动力学计算与Matlab/Simulink仿真结果,确定轮毂电机和动力电池的性能参数并进行选型.最后通过仿真与整车试验验证整车性能满足设计指标.
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文献信息
篇名 微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 微型电动汽车 轮毂电机 系统构型 分布式控制系统 参数设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号
字数 3986字 语种 中文
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系统构型
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汽车工程
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1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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