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微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计
微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计
作者:
卢兰光
李建秋
欧阳明高
谷靖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微型电动汽车
轮毂电机
系统构型
分布式控制系统
参数设计
摘要:
本文中为微型纯电动汽车选定了轮毂电机驱动方式,并研究其构型和参数设计.首先构建了由整车控制器、电机控制器和电池管理系统组成的分布式控制系统以及能量回馈制动与液压制动协调配合的并联复合制动系统.然后进行关键部件的参数设计,先确定整车目标性能参数,再根据车辆动力学计算与Matlab/Simulink仿真结果,确定轮毂电机和动力电池的性能参数并进行选型.最后通过仿真与整车试验验证整车性能满足设计指标.
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文献信息
篇名
微型纯电动汽车的系统构型与关键参数设计
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
微型电动汽车
轮毂电机
系统构型
分布式控制系统
参数设计
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
字数
3986字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
微型电动汽车
轮毂电机
系统构型
分布式控制系统
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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