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摘要:
西部山区高墩桥梁通常是线路中的控制工程,本文结合西部山区典型高墩桥梁,基于纤维模型的有限元方法建立了高墩桥梁的非线性数值分析模型.通过采用增量动力分析法,即IDA方法对高墩桥梁结构进行了非线性动力时程分析,探讨了在横桥向强震作用下该结构墩身截面曲率的分布特点、墩身中部塑性区域的形成和发育、以及不同频谱特性的地震动激励下的破坏模式和损伤过程,在此基础上以截面曲率作为性能指标对高墩桥梁结构进入塑性后的抗震性能特点展开讨论,揭示高墩桥梁结构在高阶模态影响下抗震性能的复杂性.
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文献信息
篇名 强震作用下高墩桥梁抗震性能特点分析
来源期刊 地震工程学报 学科 地球科学
关键词 高墩桥梁 IDA 纤维模型 抗震性能
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 地震工程与地震科学
研究方向 页码范围 858-865
页数 8页 分类号 P315.9
字数 5588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2013.04.858
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建中 同济大学桥梁工程系 260 4075 33.0 54.0
2 卢皓 同济大学桥梁工程系 9 33 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高墩桥梁
IDA
纤维模型
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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