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摘要:
我国海岛众多,具有丰富港口资源,其中一些港口深水岸线逼近岛岸,适宜发展大型深水集装箱港.目前海岛港口资源开发程度较低,在海岛上已开发的大型港口仅有上海洋山港,多数海岛县为规模不大的地方小港.对中国海岛县的港口吞吐量、港口用地等应用洛伦兹曲线(基尼系数)分析集聚状况,并用回归分析方法,分析港口发展与经济增长的关系.根据海岛港口规模、区位、腹地、港口“代际”以及海岛与大陆连通等指标,对中国海岛港口进行类型划分,并对划分的洋山港、舟山港以及地方小港等三种不同类型的港口特征进行了分析.进而结合当前国际海运业的要求与建造大船舶以适应大型深水港的发展趋势,提出了今后发展海岛深水港的方向.
内容分析
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文献信息
篇名 中国海岛港口现状特征与类型划分
来源期刊 地理研究 学科
关键词 海岛港口 现状特征 类型划分 中国
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 交通与区域经济
研究方向 页码范围 1095-1102
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张耀光 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 96 2120 25.0 42.0
2 郭建科 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 60 749 17.0 26.0
3 马慧强 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 18 366 9.0 18.0
4 刘锴 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 43 924 18.0 30.0
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节点文献
海岛港口
现状特征
类型划分
中国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理研究
月刊
1000-0585
11-1848/P
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
2-110
1982
chi
出版文献量(篇)
3772
总下载数(次)
25
总被引数(次)
156894
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