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湖南大学学报(自然科学版)期刊
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基于静力贯入的路基压实度确定方法
基于静力贯入的路基压实度确定方法
作者:
张竣淞
曹文贵
原文服务方:
湖南大学学报(自然科学版)
路基
静力贯入试验
孔隙率
压实度
Duncan-Chang模型
反演分析
摘要:
为了建立公路路基压实度检测的新方法,在研究静力贯入路基变形力学机理基础上,深入考虑路基土体变形的非线性特征,引进分级加载和地基沉降分析的分层总和分析的思想,结合增量广义虎克定律和Duncan-Chang模型,建立了以路基土体初始孔隙率、泊松比、粘聚力和内摩擦角等为参数的路基贯入荷载位移分析模型.基于上述静力贯入位移分析模型,根据实测路基静力贯入荷载位移曲线,引进自适应遗传模拟退火优化反演分析方法,建立了基于静力贯入试验的路基压实度检测方法,该方法不仅可以检测路基压实度,还可以测定路基土体其他物理力学参数,而且,该方法还具有检测速度快和效率高的特点.通过工程实例计算和与现有方法的对比分析,表明了本文方法的合理性与可行性.
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篇名
基于静力贯入的路基压实度确定方法
来源期刊
湖南大学学报(自然科学版)
学科
关键词
路基
静力贯入试验
孔隙率
压实度
Duncan-Chang模型
反演分析
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
19-25
页数
7页
分类号
U416.1
字数
语种
中文
DOI
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1
曹文贵
湖南大学土木工程学院
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4598
41.0
62.0
2
张竣淞
湖南大学土木工程学院
2
17
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研究来源
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
主办单位:
湖南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-2974
CN:
43-1061/N
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1956-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4988
总下载数(次)
0
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