孔隙率对OGFC路用性能的影响研究

• 作者: 刘胜 王玉江
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排水性沥青混合料 开级配 孔隙率 排水性能实验 高温抗变形性能实验 抗水损害实验 力学实验
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3130字
• 语种: 中文

摘要

排水性沥青混合料(OGFC)是一种具有大孔隙率特点的新型沥青混凝土路面.其孔隙率一般在15％～25％.通过对不同孔隙率下的OGFC-13进行抗滑性能实验、排水性能实验、降噪性能实验、高温抗变形实验、抗水损害实验以及力学实验研究,系统地分析了OGFC-13孔隙率对混合料的各项路用性能的影响关系.实验结果表明:对于以抗滑为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是18％～20％；对于以排水为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是20％～ 25％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉江		2	10	2.0	2.0
2	刘胜		1	2	1.0	1.0