新型喷嘴内部碰撞雾化特性研究

• 作者: 司利增 朱延玲 朱征
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 雾化 内部碰撞 碰撞角 液滴尺寸
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-2,5
• 页数: 3页
• 字数: 2253字
• 语种: 中文

摘要

本文主要论述了新设计喷嘴内部碰撞机制下的雾化特性.雾化液滴尺寸通过马尔文法进行测量,结果显示,当GLR(气液比)取0.14时,SMD(索特平均直径)均在10μm以下.在液体和气体压强分别为2.5 bar和3.5 bar范围内,最小液滴尺寸可以降低到4μm.此外,这项实验表明,在低气压条件下使用这种特殊的喷嘴,可以得到超细雾化液相,而使用传统设计方法的喷嘴,这些效果无法轻易实现.结果还显示,雾化特性可以通过增加内部碰撞角度来提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	司利增		21	172	7.0	12.0
2	朱延玲		6	10	2.0	2.0
3	朱征		2	4	1.0	2.0