淤泥质港口航道适航密度确定方法的改进

• 作者: 何青 虞志英 赵捷 金镠
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 适航密度 浮泥 淤泥质港口
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 91-94,106
• 页数: 5页
• 分类号: U611
• 字数: 5575字
• 语种: 中文

摘要

根据浮泥层中船舶航行时船体边壁带动附近浮泥作剪切流动的物理过程与浮泥在缓坡上的重力流之间的相似性,提出以船体边壁附近浮泥层流态转换条件来定义适航密度,以避免现行方法的不确定性,并提出了相应的计算方法.计算表明,适航密度与航行速度和浮泥层厚度有关.在通常航速和0.5～1.5 m浮泥层厚度条件下连云港航道的适航密度约为1.25～ 1.35 g/cm3.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何青	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	88	1254	20.0	32.0
2	金镠		3	41	3.0	3.0
3	虞志英	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	49	1051	20.0	31.0
4	赵捷	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	4	24	3.0	4.0