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摘要:
从催化剂的制备方法、孔结构性质以及加氢活性等方面对不同种类的非负载型加氢精制催化剂进行了概述,并分析了其优缺点.其中,磷化态单金属催化剂的活性较高,但由于制备成本较高,目前工业化应用较难;与双金属催化剂相比,三金属催化剂的活性更高,发展前景较好.与传统的负载型加氢精制催化剂相比,非负载型加氢精制催化剂无需载体且活性组分含量高,具有更高的加氢活性,可以满足社会对油品清洁度的要求.非负载型加氢精制催化剂的制备成本高是目前存在的主要问题,如何降低催化剂的制备成本、提高催化剂的加氢活性是今后发展的方向.
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文献信息
篇名 非负载型加氢精制催化剂的研究进展
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 非负载型加氢精制催化剂 加氢脱硫 加氢脱氮
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 进展与述评
研究方向 页码范围 811-817
页数 7页 分类号 TQ426.95
字数 7428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晨光 55 315 10.0 14.0
2 王晓 30 111 6.0 9.0
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节点文献
非负载型加氢精制催化剂
加氢脱硫
加氢脱氮
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
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