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摘要:
渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统载流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案.
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文献信息
篇名 渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 山区铁路 接触网 直接供电 全并联 加强线
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U225
字数 1784字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关金发 西南交通大学电气工程学院 28 126 7.0 9.0
2 万连录 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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直接供电
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加强线
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