钢轨打磨接触线模型研究

• 作者: 智少丹 李建勇 樊文刚 沈海阔 王恒
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨 打磨机理 接触线 磨削 砂轮
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 94-99
• 页数: 6页
• 分类号: U216.65
• 字数: 3768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.10.014

摘要

为了对钢轨打磨环境中砂轮磨粒与钢轨的接触线进行准确描述,基于磨削基本原理,本文提出一种接触线数学分析模型.首先根据砂轮与钢轨的几何接触关系获得接触线轨迹,然后与传统端面磨削接触线模型进行对比分析,最后对分析模型中主要影响因素对接触线长度的影响规律进行研究.结果表明:利用对本文模型中打磨车速度与打磨砂轮转速比的优化可以实现对打磨砂轮钝化速度的有效控制,从而可以使接触线长度最小来充分发挥砂轮磨粒的磨削性能,同时通过分析打磨砂轮半径与接触线长度的关系,也可以从理论上为杯形砂轮的内外径选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建勇	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	646	14.0	22.0
2	王恒	北京交通大学机械与电子控制工程学院	22	225	9.0	14.0
3	沈海阔	北京交通大学机械与电子控制工程学院	19	128	6.0	10.0
4	智少丹	北京交通大学机械与电子控制工程学院	7	91	5.0	7.0
5	樊文刚	清华大学制造工程研究所	7	79	4.0	7.0