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摘要:
液压传动领域中,作为主要传动元件之一的液压缸会出现爬行现象,该研究从导致液压缸爬行的主要因素出发,概括出其爬行机理,并通过建立液压缸系统的数学模型进行理论分析,提出了相应的改善措施.可为液压缸的设计、使用以及其他液压元件爬行机理的研究提供一定的参考依据.
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文献信息
篇名 关于液压缸爬行现象数学模型的建立研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压缸 爬行 数学模型 改善措施
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 元件介质
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TH137.5
字数 2345字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永奇 徐州徐工液压件有限公司技术中心 27 99 6.0 8.0
2 范华志 徐州徐工液压件有限公司技术中心 8 54 5.0 7.0
3 尹立松 徐州徐工液压件有限公司技术中心 10 61 5.0 7.0
4 王秀君 徐州徐工液压件有限公司技术中心 4 36 4.0 4.0
5 李小明 徐州徐工液压件有限公司技术中心 9 33 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
液压缸
爬行
数学模型
改善措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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