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洞桩法隧道边桩参数对变形规律的影响研究
洞桩法隧道边桩参数对变形规律的影响研究
作者:
刘新荣
瞿万波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
洞桩法
边桩参数
变形规律
摘要:
洞桩法地铁站隧道中边桩的横向变形是重要的力学效应之一.采用模型试验和数值模拟方法,分析了边桩的直径、间距、桩底埋置深度等参数对桩身横向变形规律的影响.研究结果表明:增大桩径和减小桩间距都能有效减小桩身横向位移,而桩底埋置深度加深对桩身横向位移影响不显著,其取值主要应考虑边桩的整体稳定性和竖向承载能力;在相同控制位移要求下,增大桩径对最大横向位移的控制效果优于减小间距对位移的控制效果.
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数值模拟
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文献信息
篇名
洞桩法隧道边桩参数对变形规律的影响研究
来源期刊
地下空间与工程学报
学科
数学
关键词
洞桩法
边桩参数
变形规律
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
理论与实验
研究方向
页码范围
258-262
页数
分类号
O242.21
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘新荣
重庆大学土木工程学院
283
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瞿万波
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边桩参数
变形规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
主办单位:
中国岩石力学与工程学会
重庆大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0836
CN:
50-1169/TU
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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