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摘要:
基床在涮空情况下,港口码头沉箱底部受力会发生变化.通过实际情况建立受力模型,经过受弯、受剪承载力校核,明确了模型计算过程中最大的误差影响因素为内摩擦角.内摩擦角的取值在48°波动3°~8°,就会引起弯矩的很大波动.
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文献信息
篇名 沉箱底部受力分析的误差因素探讨
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 沉箱 受弯 受剪 内摩擦角 受力分析
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 建筑工程设计、施工与研究
研究方向 页码范围 469-471
页数 3页 分类号 TU431
字数 1831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艺 东北大学资源与土木工程学院 65 447 11.0 17.0
2 张璐 东北大学资源与土木工程学院 17 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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沉箱
受弯
受剪
内摩擦角
受力分析
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期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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