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摘要:
分析了CRH2、CRH3、CRH5型高速动车组压力波控制方式,比较了几种控制方式的特点及优缺点.
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文献信息
篇名 高速动车组压力波控制研究
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 高速动车组 压力波 控制
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U266.2
字数 2308字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杰 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 7 12 2.0 3.0
2 张利平 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 2 2 1.0 1.0
3 帅园园 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 3 2 1.0 1.0
4 于菲菲 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 3 5 2.0 2.0
5 张倩 唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
压力波
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
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