地铁区间隧道火灾通风模式的数值模拟

• 作者: 朱常琳 高明亮
• 来源期刊: 暖通空调
• 关键词: 地铁区间隧道 火灾 通风模式 纵向通风 临界风速 疏散平台 数值模拟送风风口组间距
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研讨
• 页码范围: 114-117
• 页数: 4页
• 字数: 2904字
• 语种: 中文

摘要

针对列车中部着火且停靠在区间隧道中部的地铁隧道火灾情况,提出了一种改进的纵向通风模式,即疏散平台下先送风、再采用传统的纵向通风,并进行了数值模拟.模拟结果表明,时单线矩形区间隧道,在10 MW的火源强度下,当疏散平台下送风风口组间距为10m且隧道风机风量为50 m3/s时(或风口组间距不超过30 m且隧道风机风量为70m3/s时),可以满足安全消防的温度指标、能见度指标和CO浓度指标.同时模拟得出区间隧道两端纵向通风的临界风速在2.4～2.8 m/s之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱常琳		24	101	6.0	9.0
2	高明亮	河北建筑设计研究院有限责任公司	1	10	1.0	1.0