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摘要:
铁路沿线设置的挡风墙/屏对风速影响显著,对风区考虑挡风墙/屏影响作用的接触网的设计风速进行计算研究.基于挡风墙/屏后接触线、承力索不同高度处的风速系数研究结果,采用支柱柱底弯矩等效法计算挡风墙/屏后结构设计风速计算用的风压变化系数,采用风偏等效法计算挡风墙/屏后运行设计风速计算用的风速变化系数;分别对结构基本风速、停轮风速进行考虑挡风墙/屏后风压或风速变化系数的修正,推导出风区挡风墙/屏影响下接触网结构设计风速、运行设计风速的计算方法及公式;并给出了兰新第二双线百里风区接触网设计风速的计算结果.
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文献信息
篇名 风区挡风墙/屏影响下接触网设计风速计算研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 接触网 风区 挡风墙/屏 结构设计风速 运行设计风速
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U225.1
字数 3436字 语种 中文
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节点文献
接触网
风区
挡风墙/屏
结构设计风速
运行设计风速
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导