车用涡轮增压器压气机变海拔性能多目标优化设计

• 作者: 刘刚 张扬军 杨震寰 汪陈芳
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 离心式压气机 变海拔 多目标优化
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 8-11,21
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.5
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.05.002

摘要

应用多目标优化设计思想，以某涡轮增压柴油机压气机的变海拔等熵效率和压比为优化目标，以惩罚函数的形式建立了目标函数。在原压气机的基础上，通过对主叶片进行几何参数提取，确定了几何约束条件并建立了相应性能数据库。优化结果显示，在海拔0 m和海拔2500 m工作条件下，等熵效率较原型机分别提高了3．95％和3．29％，变海拔性能得到显著优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张扬军	清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室	52	670	12.0	24.0
2	刘刚	清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室	37	341	9.0	16.0
6	汪陈芳	清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室	4	3	1.0	1.0