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摘要:
房山五渡桥采用三角刚架悬吊连续梁组合桥新型结构体系,是多次超静定结构.在分阶段施工过程中,结构的应力和变形都将随结构体系、约束条件和荷载作用的变化而变化.因此,必须对施工中的主要阶段进行准确模拟分析及施工监测,确定合理的施工工序,调整并预测下一阶段的结构应力和变形,使成桥后的结构受力状态和桥梁线形与设计吻合[1].
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文献信息
篇名 房山五渡桥理论计算与施工监测对比分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 三角刚架悬吊连续梁组合桥 应力 变形 施工监测
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U448.215
字数 1698字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵辉 8 28 3.0 5.0
2 叶锦华 8 7 2.0 2.0
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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