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摘要:
城市化所伴随的不透水路面的剧增导致城市暴雨径流量的剧增、水补给量的剧减以及雨水面源污染的加剧,引发水涝、水源枯竭、水污染等一系列城市水危机问题.为了解决这些问题,基于国际先进的低影响开发(low impact developtment,LID)策略,提出构筑LID型城市道路绿化带控制城市内涝、地下水补给不足与雨水面源污染问题的新策略,并选取对磷素具有良好吸附性能的厦门本地天然红壤土作为代表,开展LID型道路绿化带土壤渗透性能的改良研究.结果表明:厦门本地天然土壤的红壤土渗透系数仅为1.631 ×10-4cm/s,不适用于LID型城市道路绿化带,但加入质量分数为15%~35%的砂子及5%的腐殖土可改良成LID型城市道路绿化带中所需的人工改良土壤.此外,粒径分析结果与相关文献均表明具有适宜渗透性能的改良土壤其主要成分砂粒的质量分数在60%以上.
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文献信息
篇名 针对LID型道路绿化带土壤渗透性能的改良
来源期刊 水资源保护 学科 地球科学
关键词 低影响开发 道路绿化带 城市雨水 面源污染控制 人工改良土壤 土壤渗透性能
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 25-28,33
页数 5页 分类号 P339
字数 3503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6933.2013.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱木兰 厦门理工学院水资源环境研究所 25 169 8.0 12.0
2 王吉苹 厦门理工学院水资源环境研究所 14 114 6.0 10.0
3 陈国元 厦门理工学院水资源环境研究所 32 166 8.0 11.0
4 廖杰 厦门理工学院水资源环境研究所 10 50 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (84)
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参考文献  (15)
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研究主题发展历程
节点文献
低影响开发
道路绿化带
城市雨水
面源污染控制
人工改良土壤
土壤渗透性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水资源保护
双月刊
1004-6933
32-1356/TV
大16开
南京西康路1号
28-298
1985
chi
出版文献量(篇)
2713
总下载数(次)
7
总被引数(次)
34511
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