钢轨打磨作业过程中磨削温度建模与仿真

• 作者: 智少丹 李建勇 李海滨 沈海阔 王恒 聂蒙
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨 磨削热 温升仿真
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U216.65
• 字数: 3101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.10.013

摘要

钢轨打磨列车作业过程中会产生大量磨削热,热量堆积会导致作业区温度不断升高,从而影响打磨质量.本文通过对钢轨打磨作业过程进行分析,建立针对钢轨打磨作业过程中单打磨头作业与多打磨头联合作业的磨削温度模型.通过仿真得到单打磨头作业与多打磨头联合作业情况下的温度曲线,并与实际作业情况对比分析,验证了模型的合理性.利用该温度模型可以进行磨削温度预测,通过打磨功率与作业速度的配比实现磨削区温度的控制,以防止磨削灼伤的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建勇	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	646	14.0	22.0
2	王恒	北京交通大学机械与电子控制工程学院	22	225	9.0	14.0
3	李海滨		13	76	5.0	8.0
4	沈海阔	北京交通大学机械与电子控制工程学院	19	128	6.0	10.0
5	聂蒙	北京交通大学机械与电子控制工程学院	12	175	7.0	12.0
6	智少丹	北京交通大学机械与电子控制工程学院	7	91	5.0	7.0