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铁路辙叉用贝氏体钢研究进展
铁路辙叉用贝氏体钢研究进展
作者:
康杰
张福成
杨志南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
贝氏体钢
辙叉
进展
摘要:
全面介绍了国内外贝氏体钢作为铁路辙叉材料的研究发展历程,并对国内外的贝氏体钢辙叉在成分设计和热处理工艺技术等方面的研究情况进行论述和分析,在此基础上对贝氏体钢辙叉提出了研究展望.
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内容分析
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文献信息
篇名
铁路辙叉用贝氏体钢研究进展
来源期刊
燕山大学学报
学科
工学
关键词
贝氏体钢
辙叉
进展
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
热点前沿
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
TG142.7
字数
5659字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-791X.2013.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张福成
燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室
76
495
12.0
19.0
2
杨志南
燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室
13
98
5.0
9.0
3
康杰
燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室
2
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二级引证文献(5)
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引证文献(5)
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2017(12)
引证文献(8)
二级引证文献(4)
2018(18)
引证文献(10)
二级引证文献(8)
2019(9)
引证文献(3)
二级引证文献(6)
2020(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
贝氏体钢
辙叉
进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
主办单位:
燕山大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-791X
CN:
13-1219/N
开本:
大16开
出版地:
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
邮发代号:
18-73
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
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