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摘要:
主轴转子为汽车空调旋叶式压缩机的核心运动部件,其固有频率和振型直接影响压缩机的工作稳定性.通过对其振动理论分析、实验模态分析以及NX Nastran模态计算,确定了主轴转子的固有频率和振型.研究结果表明,转子系统的固有频率在3300Hz以上,远高于其工作频率,主轴转子的运转是可靠的.振动测试结果证明,压缩机外壳的振动总加速度远低于美国通用汽车公司“GMW标准”的规定上限,从而推断主轴转子工作过程中不会发生共振及由此产生的噪声和大的形变.分析结果也为主轴转子系统的故障诊断和振动控制提供了重要参考.
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文献信息
篇名 汽车空调旋叶式压缩机主轴转子的振动模型
来源期刊 制冷学报 学科 交通运输
关键词 旋叶式压缩机 汽车空调 模态分析 主轴转子 实验模态 NX Nastran有限元分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 分类号 U463.851
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2013.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树林 上海理工大学材料科学与工程学院 140 641 14.0 20.0
2 李春银 上海理工大学动力工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旋叶式压缩机
汽车空调
模态分析
主轴转子
实验模态
NX Nastran有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
出版文献量(篇)
1936
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21605
论文1v1指导