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V2G还是VEG?未来电动汽车技术发展与商业模式探索
V2G还是VEG?未来电动汽车技术发展与商业模式探索
作者:
王秋平
陈永翀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电池技术
商业模式
V2G
VEG
摘要:
基于目前电动汽车产业发展的困境认识,提出未来电动汽车技术发展与商业实现的 VEG 模式(Vehicle-Energy station-Grid).在 VEG 模式中,电动汽车充电方式由用户自己选择,可以在能量站快充,也可以在停车场或家庭车库进行慢充.能量站安装有低成本、长寿命的MW级储能电池,能够从电网充电储存电量后给电动汽车快速充电;同时,能量站能够与电网互动,用于电力调峰或调频.作者认为,开发低成本长寿命的新型储能电池和可以安全快速充电的新型动力电池是实现VEG模式的两大技术关键.只有这两大技术关键突破后,纯电动汽车产业发展的春天才能够真正到来.
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文献信息
篇名
V2G还是VEG?未来电动汽车技术发展与商业模式探索
来源期刊
储能科学与技术
学科
交通运输
关键词
电动汽车
电池技术
商业模式
V2G
VEG
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
307-311
页数
分类号
U469.72|TM912
字数
5876字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-4239.2013.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王秋平
3
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2.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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期刊影响力
储能科学与技术
主办单位:
化学工业出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4239
CN:
10-1076/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区青年湖南街13号
邮发代号:
创刊时间:
2012
语种:
chi
出版文献量(篇)
1381
总下载数(次)
36
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