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摘要:
鉴于当前短期气候预测中,纯粹使用动力学方法尚不能完全满足气候预测业务的需要,因此有必要在策略上采取动力和统计相结合的办法.在具体实现手段上,简要介绍了从历史资料中提炼预测信息,发展了一种基于历史相似误差订正的相似—动力短期气候预测新方法.分别在月、季节以及ENSO等短期气候预测领域相继开展了试验和应用,取得了—些令人鼓舞的初步结果,为下一步深入开展有关短期气候预测科学的研究提供了些许借鉴.
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文献信息
篇名 近年来我国短期气候预测中动力相似预测方法研究与应用进展
来源期刊 大气科学 学科 地球科学
关键词 短期气候预测 动力相似 预报误差
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 341-350
页数 10页 分类号 P461
字数 9406字 语种 中文
DOI 10.3878/j.issn.1006-9895.2012.12311
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李维京 76 2164 28.0 45.0
2 郑志海 19 269 9.0 16.0
3 孙丞虎 15 243 10.0 15.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (270)
共引文献  (172)
参考文献  (22)
节点文献
引证文献  (30)
同被引文献  (283)
二级引证文献  (76)
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2018(21)
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2019(27)
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2020(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
短期气候预测
动力相似
预报误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气科学
双月刊
1006-9895
11-1768/O4
16开
北京德胜门外祁家豁子(北京9804信箱)
2-823
1976
chi
出版文献量(篇)
2139
总下载数(次)
5
总被引数(次)
93152
论文1v1指导