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摘要:
针对大型重载车辆和高速行驶车辆对防水层所产生的动态剪切破坏和碾压破坏,结合对国内外水溶性防水材料的调查分析,以乳化丙烯酸水泥基防水涂料为改性基础材料,采用纳米插层技术,引入有机硅材料的技术方法,提高防水材料的内聚力,进而开发出具有高抗剪切力,同时具有耐高低温碾压、黏结力强的桥面高性能防水材料,并就该涂料的工业化生产进行了探讨性研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 公路桥面高性能防水材料研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥面 防水 涂料
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 194-196
页数 3页 分类号 U414.301
字数 2281字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭国冬 2 2 1.0 1.0
2 孔繁晟 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面
防水
涂料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
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98206
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