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摘要:
针对重复使用运载器(RLV)的自动着陆段(A&L)提出了一种快速的轨迹生成算法.相比于传统航天飞机的策略,该方法并不依赖事先离线计算并储存好的若干轨迹,可在A&L段初始状态存在散布的条件下快速生成可行参考轨迹.首先将A&L段的参考轨迹分成由若干参数定义的分段轨迹组成.其次确定陡平衡滑翔段的航迹倾角,使RLV在此阶段动压几乎保持常值.再次从需求的着陆条件进行反向轨迹推演,一直到达圆弧拉起段的起点处.本文的轨迹生成算法通过迭代校正唯一的系数,平滑着陆段起点处的航迹倾角,直到轨迹推演终点处的动压满足陡平衡滑翔段的动压,从而保证满足A&L段接口处的边界约束.最后的仿真实验验证了该算法的快速性,有效性与鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 重复使用运载器 自动着陆段 迭代校正 轨迹生成
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 V412.4+4
字数 4534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单家元 北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室 52 299 10.0 15.0
2 孟秀云 北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室 45 246 9.0 13.0
3 韩鹏 北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
重复使用运载器
自动着陆段
迭代校正
轨迹生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
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5
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