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基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法
基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法
作者:
单家元
孟秀云
韩鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重复使用运载器
自动着陆段
迭代校正
轨迹生成
摘要:
针对重复使用运载器(RLV)的自动着陆段(A&L)提出了一种快速的轨迹生成算法.相比于传统航天飞机的策略,该方法并不依赖事先离线计算并储存好的若干轨迹,可在A&L段初始状态存在散布的条件下快速生成可行参考轨迹.首先将A&L段的参考轨迹分成由若干参数定义的分段轨迹组成.其次确定陡平衡滑翔段的航迹倾角,使RLV在此阶段动压几乎保持常值.再次从需求的着陆条件进行反向轨迹推演,一直到达圆弧拉起段的起点处.本文的轨迹生成算法通过迭代校正唯一的系数,平滑着陆段起点处的航迹倾角,直到轨迹推演终点处的动压满足陡平衡滑翔段的动压,从而保证满足A&L段接口处的边界约束.最后的仿真实验验证了该算法的快速性,有效性与鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于迭代校正法的自动着陆轨迹快速生成算法
来源期刊
航天控制
学科
航空航天
关键词
重复使用运载器
自动着陆段
迭代校正
轨迹生成
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向
页码范围
44-50
页数
7页
分类号
V412.4+4
字数
4534字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单家元
北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室
52
299
10.0
15.0
2
孟秀云
北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室
45
246
9.0
13.0
3
韩鹏
北京理工大学飞行动力学与控制教育部重点实验室
3
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重复使用运载器
自动着陆段
迭代校正
轨迹生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
主办单位:
北京航天自动控制研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3242
CN:
11-1989/V
开本:
大16
出版地:
北京142信箱402分箱
邮发代号:
80-338
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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